Sagitta

Profielen en kleuren

Wit 
Na indiening van de elektronische aangifte, wordt aan de hand van een selectieprofiel bepaald of een controle nodig is. Wanneer er geen controle van de goederen volgt, valt de aangifte “wit”. Na korte tijd ontvangt de aangever dan het retourbericht: toestemming tot wegvoering.

Oranje
Het kan ook voorkomen dat de aangifte “oranje” valt. Dat is het teken dat de Douane de aangifte wil controleren aan de hand van de bescheiden (oorsprongsverklaring, factuur e.d.). De aangever ontvangt dan het retourbericht: bescheiden overleggen. Na een controle van de bescheiden, die door de aangever zijn overlegd, kan alsnog een toestemming tot wegvoering volgen. Ook is het mogelijk dat de Douane nog meer aanvullend onderzoek instelt.

Rood
Het “rood” vallen van de aangifte betekent dat de Douane de goederen fysiek zal controleren. Als de goederen nog – bijvoorbeeld – in Rotterdam op de container terminal staan moet de hele container door de scan en eventueel worden uitgepakt. Als de goederen zich ergens in een vrachtauto, of in een loods bevinden, komt de douane met een mobiel team de goederen komen controleren. Pas nadat deze controles zijn uitgevoerd wordt de toestemming tot wegvoering gegeven. Als alle controles zijn afgerond krijgt de aangever een Uitnodiging Tot Betaling (UTB). Op deze UTB staat de Mededeling Beëindigde Verificatie en een opgave van de belastingen die men verschuldigd is. 

De procedure bij uitvoer van goederen is niet veel anders dan de hiervoor beschreven procedure bij invoer. Ook hier wordt op basis van een selectieprofiel bepaald of er moet worden gecontroleerd. Echter, aangezien er bij uitvoer meestal slechts een gering fiscaal belang van toepassing is, vinden er minder vaak controles plaats. De gegevens die bij de aangifte worden aangeleverd, dienen veelal een statistisch doel (CBS) maar ook om aan te tonen dat het nultarief voor de omzetbelasting (BTW) van toepassing is. Wanneer er wel een fiscaal belang is (bijvoorbeeld bij landbouwrestitutie), of een niet-fiscaal belang (in het kader van het eerder genoemde VGEM) kan de aangever rekenen op een controle. Een voorbeeld van een VGEM-maatregel bij uitvoer zijn strategische goederen die worden uitgevoerd.  

Procedures: geladen en te laden

Geladen
Soms wordt een Sagitta uitvoer aangifte pas gedaan, terwijl de goederen zich reeds in het vervoermiddel bevinden. Dit komt bijvoorbeeld voor bij tankcontainers gevuld met een vloeibaar chemisch product. Pas na het vullen is de exacte hoeveelheid bekend. Pas dan kan ook de aangifte worden gemaakt. Om hiervan gebruik te kunnen maken, is een (DOMPROC) vergunning nodig.

Te laden
In andere gevallen wordt de Sagitta uitvoer aangifte gemaakt op het moment dat de goederen klaar staan om geladen te worden. Dit komt vooral voor bij goederen waarvan men zeker is dat er een controle zal plaatsvinden (fiscaal belang – landbouwrestitutie). De aangever geeft in zijn aangifte aan op welk tijdstip de goederen geladen zullen worden. Wanneer de Douane voor die tijd geen fysieke controle heeft ingesteld, kan de aangever de goederen gaan laden. Uiteraard mag zo’n aangifte niet 5 minuten voor de te laden tijd worden verstuurd; er geldt een minimum meldingstijd van 30 minuten.
Wanneer de aangever bij het laden nog geen beschikking heeft over de voertuiggegevens (identificatie en nationaliteit) of het containernummer, mag dit later – nadat het laden is afgerond – alsnog bekend gemaakt worden aan de Douane door middel van het bericht “Einde Laden”.