Haventeam uit Amsterdam

17.10.2008: Douane overweegt vertrek haventeam uit Amsterdam

De douane heeft plannen om de havenexpertise in het Noordzeekanaalgebied te concentreren in Rotterdam. Indien dit scenario wordt uitgevoerd zou de Amsterdamse haven haar maritiem douaneteam kunnen verliezen. Volgens een woordvoerder van de Douane is het weghalen van dit team naar de Maasstad ‘slechts een van de overwegingen’ in het kader van een nieuwe reorganisatie bij de overheidsdienst maar zullen besluiten eerst worden genomen na goed overleg met het bedrijfsleven in de Amsterdamse haven.

‘Hoe, wanneer en in welke structuur wij het uiteindelijk gaan gieten is nu nog onduidelijk. Er zijn verschillende scenario’s te bedenken en wij kijken nu intern en met het bedrijfsleven wat de beste oplossing is en hoe wij onze taken in de toekomst efficiënter kunnen invullen’, aldus de woordvoerder.

Hoeveel ambtenaren er werken bij het maritiem team, dat na een eerdere reorganisatie is gevestigd op Schiphol, kan de woordvoerder niet aangeven. ‘Er zijn vijftien medewerkers werkzaam aan het aangifteloket, maar daarnaast zijn er een groot aantal ondersteunende diensten. Het is daarvan heel moeilijk vast te stellen welke ambtenaren specifiek bezig zijn met de haven’, aldus de woordvoerder.

Directeur Jack Stein van de Ondernemersvereniging Amsterdam (ORAM) zegt dat er in een ‘constructieve sfeer’ met de douane wordt gesproken over de nieuwe reorganisatieplannen. Hij wijst er op dat het Amsterdamse bedrijfsleven en het havenbedrijf twee jaar geleden een convenant sloten met de douane voor een goede afwikkeling van goederenstromen in het Amsterdamse Noordzeekanaalgebied nadat de overheidsdienst de douanekantoren in de havens van Amsterdam en IJmuiden had gesloten. Het resultaat van dit akkoord was dat er een speciaal maritiem team en een 24 uurs servicepunt werden opgezet voor de regio Amsterdam om de kwaliteit te waarborgen.

Stein houdt de douane dan ook aan deze afspraken. ‘Als aan de kwaliteit van de dienstverlening in de haven wordt voldaan gaan wij niet dwarsliggen. Niet elke verandering is een verslechtering en sturing op afstand is best mogelijk’, aldus de ORAM-directeur. Volgens Stein betekent dit wel dat er in de Amsterdamse haven voldoende inspecteurs ‘aanwezig blijven met kennis van zaken op maritiem gebied en van de Amsterdamse havenbedrijven’.

Havenbedrijf Amsterdam zegt de gesprekken met de douane af te wachten. 'Het is nu te lastig om de gevolgen van een eventueel vertrek naar Rotterdam voor de havenpraktijk in te schatten', aldus een woordvoerder.

Bron: Nieuwsblad Transport