snellere controle luchtvracht

Schiphol wil controle luchtvracht versnellen

Luchthaven Schiphol, branchevereniging ACN en de douane willen de afhandeling en controle van luchtvracht simpeler, sneller en goedkoper maken. Onder de noemer Schiphol Smartgate is daartoe een nieuw project opgestart. In de toekomst moet de luchtvracht na binnenkomst niet vijf keer, maar nog maar één keer worden gecontroleerd.

Schiphol hoopt met het Smartgate-project de concurrentiepositie ten opzichte van andere luchthavens te versterken. Alle inspecties moeten bijvoorbeeld worden gebundeld onder regie van de douane. Ook de hoeveelheid papierwerk moet minder, stelde Enno Osinga, vice president Cargo van Schiphol, tijdens de Nationale Distributiedag. "Waarom is er nog niet zoiets als e-freight? We hebben immers ook al e-tickets voor passagiers?"

Drie scenario's

Eén van de vragen is hoe de inspectie straks georganiseerd moet worden. Er zijn drie scenario's: inspectie op het moment dat de vracht uit het vliegtuig gelost wordt, inspectie na de eerstelijns afhandeling of inspectie als de vracht na de eerstelijns afhandeling en na eventuele opslag bij logistiek dienstverleners het luchthaventerrein verlaat. "Dat laatste lijkt de voorkeur te genieten", aldus Osinga.

Voor Schiphol Smartgate zijn vier uitgangspunten gedefinieerd:

Ketenproces: hoe houden we de keten ongestoord en zo kort mogelijk.
Controleproces: één controlemoment door de overheid, vanuit de benadering van "groene en rode stromen", onder regie van de Douane.
Informatievoorziening: toenemende volledigheid, juistheid en tijdigheid van informatie uit de keten.
Infrastructuur: masterplan Luchthaven Schiphol.

Bron logistiek.nl, d.d. 22 juni 2009