KLM zet belangrijke stap naar 100 procent controle vracht

Staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) heeft gisteren de exportscan bij de vrachtdivisie van Air France-KLM op Schiphol officieel geopend. Met het nieuwe controlepunt kunnen alle exportstromen van de vrachtdivisie van Air France en KLM op één punt gecontroleerd worden op de aanwezigheid van radio-actieve stoffen, explosieven en drugs.  

Het grote voordeel daarbij is dat het logistieke proces nauwelijks wordt verstoord. De containers en pallets kunnen met een aangepaste snelheid van tien kilometer per uur door de scanstraat worden gevoerd met een trekker en daarna worden geladen op de vliegtuigen. Tijdens dit proces worden ook de reeds bestaande inspecties door honden gedaan.

De scan is belangrijk voor Air France-KLM Cargo om in de toekomst te voldoen aan de 100 procent controle-eis van de VS. Die verplichting zal naar verluidt midden 2010 ingaan en betekent dat alle luchtvrachtzendingen die de VS binnenkomen van te voren dienen te worden gescand. Ofschoon de precieze eisen voor het scanproces door de Amerikaanse autoriteiten nog niet bekend zijn gemaakt, heeft AF-KL Cargo met de Douane besloten met de exportscan alle opties in huis te hebben. 'Wij zijn op alles voorbereid', aldus een woordvoerder van de KLM.  

De exportscan, die gisteren de naam Cargo Checkpoint kreeg, werd al in april van dit jaar door de KLM in gebruik genomen en getest op mogelijke kinderziektes. Volgens de KLM zijn de ervaringen positief. De komende anderhalf jaar zal de exportscan verder worden beproefd. Het is de bedoeling dat een tweede exportscan wordt gebouwd op het vrachtareaal van Schiphol Zuid-Oost.

De exportscan wordt grotendeels gefinancierd door het ministerie van Financiën, waartoe de Douane behoort. KLM en de luchthaven Schiphol tekenen voor de grond en het gebouw.

Bron: Nieuwsblad Transport, d.d. 22 september 2009